FEATURES NIKE AIR MAX 97

2017年4月に20周年を記念してファーストカラーが発売されて以降…素材やカラーリング、 アップデートさせたULTRAシリーズ等、豊富にバリエーションが展開されているAIR MAX 97。 ここに挙げるのは昨年末以降に市場に投入された…特にお勧めする4モデルです。

【AIR MAX 97S|921826-201】

ブラウン系のグラデーションが映えるナイキ2019年のスプリングモデル。 近未来的なデザインに敢えてアースカラーを用い、 流線型のオーバーレイを際立たせた1足です。

【AIR MAX 97 QS|AT5458-100】

ホワイトとシルバーを上下でセパレート。デザインモチーフにしたとされる 新幹線に通じるこれまでにありそうでなかったカラーリングです。

【AIR MAX 97 NRG|AT6145-600】

グリーン系とエンジ系カラーにチェック柄を添えたルックスは 宛らスコットランドの伝統衣装であるキルトを想起させます。 一見、合わせ辛いという印象を受ける人もいるでしょうが… スタイリストやアパレルショップスタッフという ファッション上級者が挙って選ぶのはこういうタイプのスニーカーです。

【AIR MAX 97|921826-013】

ホワイトとブラックのコンビネーションに加えてエメラルドカラーを効果的にあしらった1足。 そのコントラストの鮮やかさと全体から伝わる洗練された装いは 後々になって買っておけば良かったと思う可能性を秘めています。

AIR MAX 97のファーストカラーが日本で発売されたのは、 一息ついたとはいえ未だハイテクスニーカーブームの余韻が残る1997年7月の事。

当時も新幹線をモチーフにしたというアナウンスはあったものの、 当時はそこに関心を示すスニーカーフリークは殆どおらず、 それまでフォアフットとヒールがセパレートされていたビジブルマックスエアが 史上初めてフルレングスになった事に注目が集まっていました。

一方、初期モデルはシューレースを通すループが5対しかなかった為… ヒールカップの浅い97は脱げやすいという難点があり、 後に1対増やした6対仕様に改良され、以降この6ホールバージョンが基本仕様となっています。

また、ファーストカラーこそ発売後直ぐに入手困難になりましたが、 それ以降のカラーは日本限定カラーも含めては比較的、入手しやすくなって行きました。

その要因は、それまでのAIR MAXの価格が15,000円だったのに対し、 97は18,000円と値上がりした事とスウッシュが付いていれば 何でも即完するという時代（ブーム）が終わった時期でもあった事が考えられます。

さらにファーストカラーの発売から2ヶ月後の9月にAIR MAX 95 イエローグラデの初復刻があり、 その後もレザー仕様になったもののブルーグラデ、レッドグラデと立て続けに95がリリースされた事によって ユーザーの意識が97から95復刻に移ってしまったという不遇の存在でもありました。

それでも並行で日本に上陸したヨーロッパ限定のゴールドバージョンが注目される等、 厳しい状況下にあってもシューズそのもののデザイン性と機能性の高さも含めて、 ユーザーの記憶に深く刻み込まれた名品のひとつになったのがAIR MAX 97なのです。

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